Kategoria
Morskie silniki stacjonarne
Stacjonarne morskie silniki Diesel/HVO z napędem wału do łodzi rekreacyjnych i jachtów.
Volvo Penta D11 IPS
Producenci
Producenci
Serie silników
Serie silników
Systemy Saildrive
Kompaktowe zestawy napędu wysokoprężnego łączące silniki Volvo Penta serii D z systemami Saildrive do jachtów żaglowych.
2 silnikówZobacz serię →
Diesel stacjonarny z wałem
Stacjonarne silniki wysokoprężne Volvo Penta do klasycznego napędu wałem w zastosowaniach rekreacyjnych i profesjonalnych.
7 silnikówZobacz serię →
Diesel Aquamatic z napędem rufowym
Zestawy Diesel Aquamatic łączące silniki D4 i D6 z napędami rufowymi Volvo Penta.
4 silnikówZobacz serię →Volvo Penta IPS
Zintegrowane systemy Volvo Penta IPS łączące morskie silniki wysokoprężne z napędami podowymi o śrubach skierowanych do przodu.
5 silnikówZobacz serię →
Benzyna Aquamatic z napędem rufowym
Benzynowe zestawy Aquamatic V6 i V8 do rekreacyjnych jednostek z napędem rufowym.
6 silnikówZobacz serię →
Forward Drive
Benzynowe zestawy Volvo Penta Forward Drive ze śrubami skierowanymi do przodu do zastosowań sportów wodnych.
4 silnikówZobacz serię →
Silniki komercyjne stacjonarne i pomocnicze
Komercyjne konfiguracje napędowych i pomocniczych silników wysokoprężnych do pracy ciągłej i zastosowań profesjonalnych.
10 silnikówZobacz serię →
Morskie agregaty prądotwórcze i agregaty o zmiennej prędkości
Morskie agregaty prądotwórcze i agregaty o zmiennej prędkości oparte na platformach Volvo Penta serii D.
7 silnikówZobacz serię →
MerCruiser Sterndrive i Inboard
Benzynowe konfiguracje sterndrive i inboard do rekreacyjnego napędu łodzi.
6 silnikówZobacz serię →
Silniki stacjonarne Tow Sport
Rodziny silników stacjonarnych opracowane do sportów holowanych.
2 silnikówZobacz serię →
Mercury Diesel
Rodziny morskich silników Diesla do napędu inboard i sterndrive.
4 silnikówZobacz serię →
Mercury Remanufacturing
Fabrycznie regenerowane pakiety silników Mercury i MerCruiser do remotoryzacji.
3 silnikówZobacz serię →